ハイレベルな自動車整備技術を学び、国家一級自動車整備士資格の取得を目指す！

専門学校YIC京都工科自動車大学校の一級自動車整備科では国家一級自動車整備士の取得を目標に電子制御やハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車などのハイテク分野の整備・故障診断技術はもちろん、高いレベルの接客能力やマネジメント知識を身につけた自動車整備のスペシャリストを養成します。4年制課程の一級自動車整備を卒業すると文部科学大臣より「高度専門士」の称号が付与されます。

1年目
サービスエンジニアに必要な基礎知識と技術を学んでいきます。職業実践専門課程である本校ではメーカーやディーラーのエンジニアの方々を講師に迎えて、より現場に近い事例をもとに実践的な整備技術を学ぶことができます。

2年目
1年次に学んだ基礎から、さらに整備士の技術を学びながらエンジンなどの重整備から車検業務など与えられた時間内に作業ができるようタイムマネジメント能力も身につけます。2年次修了時に国家2級自動車整備士資格（ガソリン・ジーゼルの両方）を取得します。

3年目
2年修了時に受験した国家2級ガソリン自動車整備士および2級ジーゼル自動車整備士の資格の両方に合格することで3年次進学が可能になります。自動運転などハイテク化が進む自動車業界に合わせて、外部故障診断機やコンピューターを駆使した故障探求などを繰り返し学び、現場で活躍できる実践力を伸ばします。3年次の12月頃からメーカー系ディーラーをはじめとする企業で採用試験もスタートします。

4年目
一級自動車整備科では国土交通省で定められた規定200時間以上に及ぶインターンシップを通じて仕事への姿勢を学び、自動車整備技術だけではなく、ユーザー様への接客業務、作業説明など接遇能力の向上も大切な学びのポイント。後期からは国家一級自動車整備士の筆記と口述試問の受験対策に取り組み、難関の国家一級自動車整備士資格合格を目指します。

5年目（社会人1年目）

一級自動車整備科を卒業後、多くの卒業生が一級自動車整備士資格に合格して内定先企業でサービスエンジニアとして活躍しています。検査員の資格取得要件である主任整備士の実務経験期間が1年から半年に短縮され、次の目標となる検査員へステップアップする期間が早くなることも国家一級自動車整備士資格取得のメリット。4年間で身につけた自動車整備知識と学びを活かして、さらに自動車整備技術の腕を磨き、レベルの高い接客でお客様から信頼されるハイレベルなサービスエンジニアを目指しましょう。

なぜ、今の時代に一級自動車整備士が求められるのか。

2020年には国産ブランドからも自動運転の自動車販売される計画もあり、今後、トヨタ、日産などの国産メーカーで電子制御などのハイテクを搭載した車が次々とリリースされます。高級車から軽自動車まで運転者支援システムなど急速に自動車の電子化が進み、一般整備においてもコンピュータを駆使した高度な自動車整備技術が必要になってきています。

現在、多くの車には車載故障診断装置（OBD:On Board Diagnosis）が搭載され、走行中に発生した車両の不具合や故障情報がOBDに蓄積しています。整備を行う際に、ユーザーからのヒヤリングとともにOBDの情報を外部故障診断機で吸い上げ、コンピュータで情報を読み取り、迅速かつ正確に故障箇所の発見し対処するのが自動車整備の業務で必須となりつつあります。さらに、予防整備の観点から故障に至った原因を見極められる能力が不可欠です。

一級自動車整備士が活躍する時代へ

これから将来、自動車整備士を目指す皆さんには、自動運転などハイテク化する自動車業界に対応できるサービスエンジニアの最高峰のライセンスである「一級自動車整備士」の資格が必須条件になってきています！！高度な自動車整備技術が学べる一級自動車整備士のニーズはますます増大傾向にあります。

目指せ！最高峰の国家一級自動車整備士。

YIC京都では新しい技術で開発された車や様々な電子制御や安全装置を装備した車両の故障や点検整備に対応できる高度な自動車整備技術と高いレベルの接客能力を持つ、サービスエンジニア最高峰の国家資格「一級自動車整備士」の育成に力を入れています。
自動車整備士養成施設であるYIC京都の4年制課程の一級自動車整備科を卒業すると国家一級自動車整備士資格試験の受験資格が取得でき、実技試験が免除されます。

文部科学大臣より認定された職業実践専門課程である一級自動車整備科

平成26年3月31日、専門学校YIC京都工科自動車大学校（一級自動車整備科、自動車整備科、二輪自動車整備科）が文部科学大臣より「職業実践専門課程」に認定されました。「職業実践専門課程」の詳細はこちら

メーカーやディーラーの現役エンジニアが技術指導！

職業実践専門課程であるYIC京都では、企業連携授業として連携企業先が主催する技術講習会を年間通して開催しています。国内外のさまざまな自動車メーカーの最新の技術や新型車両の整備情報を知ることができる大変貴重な講習会です。
企業連携授業について

学科の特長｜一級自動車整備科

PICK UP LESSON

整備技術はもちろん、接客サービスまで。基礎から応用まで習得できるハイレベルな授業。

INTERNSHIP　実務体験実習（4年次 6月・11月）

現場で実際に仕事を体験！ プロの感覚を体で覚えるチャンス。

YIC京都では4年次の前期、後期それぞれで年2回、合計30日間のインターンシップを行います。実際の現場を体感することで、プロのテクニック、考え方をしっかりと学ぶほか、将来の自分の姿を具体的に想像できるようになり、モチベーションも大幅にアップします。前期、後期に分けることにより、各自が自分に不足している点を強化して後期につなげます。

めざせ！！一級自動車整備士

一級自動車整備科では様々な資格を取得目指します。

■一級自動車整備科と自動車整備科の取得資格一覧（2019年度実績）

CURRICULUM｜一級自動車整備科

カリキュラムの詳細を見る

STUDENT’S VOICE

サーキットで整備の技を磨けるエキサイティングな時間。

水元さん

実習では国産車や輸入車、軽自動車からトラックなどの大型車まで…。いろんなタイプのクルマを幅広く取り扱え、楽しく学べる。それにレースメカニックとしてサーキットを舞台に、他チームのプロと整備の技を競いながら技術力を高められる機会があるのもいい。卒業後はディーラーで経験を積んで、ゆくゆくは技術トレーナーになって後輩を育てるのが夢です。

OB&OG VOICE

本社ならではの充実した環境で、プロの人々の話を聞いて成長中。

坂本さん
スズキ株式会社

現在、本社で点検整備や接客対応の基礎を勉強中。代理店出向後はサービススタッフとして、点検整備などを担当する予定です。本社では各分野のプロフェッショナルの人たちの話を聞きながら一緒に仕事ができるのが魅力です。一日一日を積み重ねて、自分の成長を感じることがやりがいにつながります。在学中は、校内技術コンクールが面白かったです。仲間と競い合うことで、自分の実力がわかり、良い刺激にもなりました。テストでは、先生の問題作りがうまく、確実に実力がつきました。※インタビューは取材当時の内容です。

TEACHERS’S VOICE

現場のエピソードを盛り込みながら即戦力を鍛えています。

一級自動車整備科学科長
小林 建次先生
担当科目 3年生実習

学生一人ひとりがのびのびと学習に励み、明るく活気のある学校です。実習授業の際は、学生たちが普段の顔から真剣な表情に変わり、とても頼もしく感じます。授業で心掛けているのは、卒業後に即戦力として活躍できるように、現場のエピソード等を数多く盛り込みながら教えること。学生と教員の距離が近いので、何でも質問しやすいと思います。夢を現実に変えるために、この学校で一緒に頑張りましょう。

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